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Trainingsrichtlinien

Alle Richtlinien gelten nur für die Airline und gelten für alle Trainings innerhalb der Airline!

 

§1 Durchführung

(1) Alle von uns angebotenen Trainings werden individuell für jedes Training gestaltet. Die Trainer sind für die Durchführung, Planung und Bewertung selbst verantwortlich.

(2) In einem Training können maximal 100 Punkte erreicht werden.

(3) Ein Training gilt als bestanden, wenn der Pilot 75 Punkte oder mehr erreicht.

(4) Alle Trainings werden auf dem Netzwerk IVAO durchgeführt.

(5) Ein Pilot kann nach einem Training Einspruch gegen die Durchführung und/oder die Bewertung des Trainings einlegen, wenn

(a) ein Verstoß gegen die IVAO rules and regulations vorliegt

(b) das Training nicht in Deutschland, Österreich oder der Schweiz stattfindet

(c) der praktische Teil eine Dauer von 2,5 Stunden überschreitet

(d) ein Verstoß gegen das Regelwerk vorliegt.

(6) Trotz einer eventuellen Simulation des Funkes ist jeder Pilot für die Kommunikation auf dem Netzwerk selber zuständig (UNICOM).

(7) Das Callsign wird dem Piloten durch den Trainer mitgeteilt.

 

§2 Voraussetzungen für den Trainingsbetrieb

(1) Der Pilot ist Mitglied der Airline.

(2) Grundlegendes Wissen über die Luftfahrt und die Bedienung des genutzten Flugzeuges.

(3) mind. zehn absolvierte Flüge für die Airline.

 

§3 Ablauf

(1) Nach der Anfrage des Piloten erhält dieser innerhalb der nächsten 72 Stunden eine Rückmeldung vom zuständigen Trainer. Dieser bestätigt zunächst den Termin und sendet separat eine E-Mail über den Ablauf (siehe SimAir TR §3 Abs. 2)

(2) Der Pilot erhält spätestens drei Tage vor dem Training seine Informationen über das Training. Die E-Mail beinhaltet:

  1. Start- und Zielflughafen
  2. Datum und Uhrzeit
  3. Treffpunkt (TeamSpeak, Discord, etc.)
  4. geschätzte Dauer des Trainings

(3) Eine Absage ist bis zu 24 Stunden vor Beginn des Trainings möglich. Alle unbegründeten Absagen oder ein unentschuldigtes Fernbleiben wird von uns als mutwillig gewertet und ggf. geahndet.

(4) §3 Abs. 3 gilt nicht, wenn

  1. ein privater Notfall bestand.
  2. technische Probleme auftraten, welche das Training behindert und/oder ein Training nicht möglich gemacht hätten.

(5) Jedes Training muss aus einem theoretischen und praktischen Teil bestehen. Beide Teile müssen nicht am gleichen Tag stattfinden.